1 Visco-Lüfter
2 Lüfterhaube
3 Öl-Wasser-Wärmetauscher
4 Deckel
5 Ölfiltergehäuse
6 Dichtring
7 Ölfiltereinsatz
8 Schraube
9 Schrauben
| AR18.20-P-3471B | Ölfiltergehäuse aus-, einbauen | 12.6.96 |
| |||||||||||||||
| Dargestellt am Motor 112 ohne Luftpumpe
1 Visco-Lüfter 2 Lüfterhaube 3 Öl-Wasser-Wärmetauscher 4 Deckel 5 Ölfiltergehäuse 6 Dichtring 7 Ölfiltereinsatz 8 Schraube 9 Schrauben |
| |
| P18.20-0238-06 |
  |
Aus-, Einbauen | ||
| 1 | Motorabdeckung oder Luftfilter ausbauen |  Motorabdeckung oder Luftfilter senkrecht nach oben von den Zylinderkopfhauben abziehen. |
|
| 2.1 | Visco-Lüfter (1) ausbauen | Motor 113 | AR20.40-P-5660C |
| Rechtsgewinde. |
|||
| 3.1 | Lüfterhaube (2) ausbauen | Motor 113 | |
| Bei Typ 163 Schrauben unten an der Lüfterhaube herausdrehen. |
|||
| Typ 463 | AR20.40-P-6800V | ||
| 4 | Deckel (4) am Ölfiltergehäuse (5) abschrauben |  Schraubendeckel an Ölfilter |
BA18.20-P-1001-01D |
| 5 | Schrauben (9) von Öl-Wasser-Wärmetauscher (3) an Ölfiltergehäuse (5) abschrauben | Kühlmittelleitungen nicht abklemmen. |
AR18.30-P-3481C |
| 6 | Schraube (8) am Ölfiltergehäuse (5) abschrauben | Schraube für Ölfiltergehäuse an Steuergehäuse |
BA18.20-P-1002-01D |
| 7 | Ölfiltergehäuse (5) ausbauen | Einbau: Dichtring (6) erneuern. |
|
| 8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| 9.1 | Motorölstand prüfen | Wenn Ölstandsmessung mit Werkstatt-Ölmessstab durchgeführt wird. |
|
| Motor 112.923/943 im Typ 129
Motor 112.942/970 im Typ 163 |
AR18.00-P-3035-01G | ||
| Motor 113.940 im Typ 210 außer 4-MATIC
Motor 113.943 im Typ 208 Motor 113.944 im Typ 202 Motor 113.961 im Typ 129 |
AR18.00-P-3035-01I | ||
| Motor 113.940 im Typ 210 4-MATIC | AR18.00-P-3035-01N | ||
| Motor 113.984 im Typ 208 AMG
Motor 113.980 im Typ 210 AMG |
AR18.00-P-3035-01IA | ||
| 10.1 | Motorölstand prüfen | Wenn Ölstandsmessung mit Fahrzeug-Ölmessstab durchgeführt wird. |
|
| Motor 112, 113 im Typ 208, 210, 463
Motor 112.923/943 im Typ 129 Motor 112.942/970, 113.942 im Typ 163 |
|||
 Das Fahrzeug muss waagerecht auf den Rädern stehen, anderenfalls kommt es zu Fehlmessungen. |